JAGUAR I-PACE






Rozwój samochodów elektrycznych idzie pełną parą. Nad kolejnymi modelami pracują zarówno start-upy (np. Faraday Future), jak i znani wielcy producenci (np. Mercedes-Benz), a wszyscy gonią Teslę, która również nie próżnuje. Swoją propozycję w formie prototypu bliskiego seryjnej produkcji właśnie zaprezentował także Jaguar.

I-Pace to crossover zaprojektowany od początku jako samochód elektryczny. Ma długi rozstaw osi (2,99 m), przestronne wnętrze i bagażnik o pojemności 530 litrów. Ponadto dwa silniki elektryczne (po jednym z przodu i z tyłu) o maksymalnej mocy systemowej 400 KM i maksymalnym momencie obrotowym 700 Nm. Umieszczone w podłodze w pełni naładowane baterie mają zapewnić zasięg 500 km i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4 s. Produkcja seryjna rozpocznie się w 2018 r.

I-Pace to propozycja z pewnością ciekawa ze względu na udany design. Ponadto wykorzystuje dobre wzorce w budowie samochodów elektrycznych. Ciekawe, kiedy postęp technologiczny umożliwi znaczące obniżenie masy akumulatorów. I-Pace na razie waży całkiem dużo - 2100 kg.






Zdjęcia: Jaguar

© 2009-2026 MOTOOBYWATEL. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Treści (teksty, zdjęcia, grafiki) opublikowane na tym blogu stanowią własność autorską. Kopiowanie, powielanie lub modyfikowanie ich w całości bądź w części bez uprzedniej pisemnej zgody jest zabronione i podlega odpowiedzialności prawnej.

Cytowanie: Dozwolone jest cytowanie krótkich fragmentów treści pod warunkiem wyraźnego podania autora oraz zamieszczenia aktywnego linku do wpisu źródłowego.

Zakaz AI / TDM: Autor nie wyraża zgody na wykorzystywanie treści zawartych na tym blogu do eksploracji tekstów i danych, w tym do trenowania systemów sztucznej inteligencji.

| Kontakt